《工人日报》头版头条报道！“工匠学院联盟”聚力打造“工匠之城”青岛市总工会-米乐网页

山东港口高级别专家张连钢，带领团队用精益求精的创新创造，让中国人自主设计、自主建造、自主运营的全自动化集装箱码头在青岛诞生；

中车青岛四方机车车辆股份有限公司加工中心操作工管益辉，带领团队建成国际领先的轴箱体柔性生产线并实现批量生产，一举打破进口依赖，为复兴号高铁装上了国产“膝盖”；

在青岛200余万产业工人中，还有“金牌工人”许振超、高铁“工人教授”周勇、桥吊上的“大工匠”郭磊……一大批杰出的劳模工匠不断涌现。

近年来，青岛市各级工会组织聚焦团结动员百万职工勇当高质量发展主力军，努力找准工会工作与党的中心任务的结合点、切入点、着力点，充分调动广大职工群众的积极性、主动性、创造性，带领职工扎根一线、实干奉献，用“真心”铸“匠心”，为城市发展持续蓄能、注入动能。

2023年7月26日，在青岛地铁列车上，在公交车、户外楼宇上，“青岛工匠日”元素耀眼夺目、随处可见。“这是属于我们技术工人的节日，工友们感觉到受尊重，特别骄傲。”中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级研磨工宁允展道出了技术工人的心声。

将每年的7月26日设为“青岛工匠日”，青岛以城市名义致敬工匠、礼赞劳动创造。当前的青岛，正加力实施实体经济振兴发展三年行动，大力发展24条重点产业链，加快打造现代产业先行城市。对各级工会组织而言，如何持续激发广大职工群众投身城市发展的动力，是一道必答题。

把工匠人才队伍建设摆在更加突出的位置。近年来，在青岛市总工会的协调推动下，青岛先后出台《关于进一步提升全市产业工人队伍技能素质的实施意见》《关于弘扬工匠精神打造工匠之城的意见》，将打造“工匠之城”上升为全市战略。

每年命名“青岛大工匠”“青岛工匠”，搭建起青岛（大）工匠、区市工匠、企业工匠梯队培育体系；鼓励企业发挥培训主体作用，以自建、校企合作共建等方式成立职工培训中心，全面提升企业培训供给能力；支持工匠人才凭借技能提高经济收入，鼓励企业在工资结构中设置体现技术技能价值的岗位津贴、技能津贴、带徒补贴等工资单元，鼓励企业加大对技能要素和创新成果参与分配的激励力度。

不仅如此，青岛还成立市级“工匠学院联盟”，开启工会、院校和企业三方共同开展职业技能培训和工匠人才培养的新模式；率先成立“产改”研究院，纵深推进产业工人队伍建设改革。在“求学圆梦”行动中，青岛累计投入资金2815万余元，补助近万名一线职工在职读大学，培育更多符合现代产业体系需要的知识型、技能型、创新型技能人才。

创新是引领发展的第一动力。聚焦服务青岛打造国际化创新型城市，青岛市总紧紧抓住提升产业工人创新力这个关键点，采取每年出资1000万元培育全员创新体系、设立市级职工创新特等奖重奖50万元等务实举措，持续激励职工创新，为城市发展蓄能。

密集出台一批关于提升全市产业工人技能素质、激励职工创新创效的政策，例如加大“劳模和工匠人才创新工作室”培育力度，让工作室成为提升广大职工技能的“孵化器”、解决生产技术难题的“攻关站”；构建以培育青岛（大）工匠、全员创新企业、劳模和工匠人才创新工作室、创新型班组、创新能手、创新成果为主体的“一匠五创”职工岗位建功新平台，让蕴藏在百万职工群众中的创新能力充分迸发……

系统化、体系化的举措，使青岛产业工人的创新基因被持续唤醒。

青岛海丽雅集团有限公司技术中心副主任徐连龙就是其中的代表。近年来，得益于企业和工会的培养，他的创新成果进入“井喷期”，参与研发的特种绳缆，先后应用于“天问一号”、“蛟龙”号等多项国家重大科研项目。

2023年7月举办的青岛首届职工创新创业周，用1000余项成果展示了全市广大产业工人的创新能力。其中，海尔集团职工赵宇设计的中央空调“缠绕打包机”实现能耗降低85%，澳柯玛集团职工汪允华带头建立的澳柯玛数字化研发系统被评价为国际领先。

发起于生产一线的劳动竞赛也是激发产业工人创新创效活力的有效载体。近两年来，青岛市总联合市人社局等部门，举办100余项全市行业性职工职业技能竞赛，每年组织比武竞赛3000余场，发动150余万职工广泛持久参与。

目前，青岛已有166.22万名技能人才，58.15万名高技能人才，19个国家级技能人才工作平台，年均涌现应用型职工创新成果1万余项，创造经济效益10多亿元。